Tesla Model Y – coche eléctrico

Tesla Model Y

Datos técnicos, autonomías, variantes, precios y noticias del Tesla Model Y.

RANGE (WLTP)up to 609 km
0–100 KM/Hfrom 3.5 s
PRICEfrom €39,990
Rear driveRear driveAll-wheel driveAll-wheel driveModel Y L (6 seats)
DrivetrainRear-wheel driveRear-wheel driveAll-wheel drive (dual motor)All-wheel drive (dual motor)All-wheel drive (dual motor)
Range (WLTP)534 km609 km (estimated)600 km580 km681 km (AUS/NZ) · USA: 325 mi EPA
0–100 km/h7.2 s5.6 s4.8 s3.5 s4.5 s
Top speed217 km/h217 km/h250 km/h250 km/h201 km/h

Datos de 2026 (Model Y tras la actualización "Juniper" de 2025, mercado alemán). El Model Y L (versión alargada de 6 plazas) se vende por ahora en China, EE. UU. y Australia/Nueva Zelanda, entre otros, pero no en Europa; los datos dependen del mercado (WLTP o EPA), «–» = sin dato oficial. Precios y valores pueden cambiar – verificar en tesla.com.

Ver equipamiento y comparativa

Fuente: tesla.com – Model Y („Modelle vergleichen“) · Model Y L: tesla.com (USA/China, „Modelle vergleichen“), Stand 07/2026

Clasificación de sostenibilidad de los fabricantes

Lead the Charge evalúa las cadenas de suministro de los fabricantes en clima, medio ambiente y derechos humanos (scorecard 2026); puntuación total en porcentaje.

Tesla49 %
Ford45 %
Volvo44 %
Mercedes-Benz41 %
Volkswagen39 %
BMW34 %
Renault31 %
Geely27 %
Hyundai23 %
General Motors22 %
Kia21 %
Stellantis21 %
Nissan15 %

Fuente: Lead the Charge – Scorecard (2026)

Clasificación de derechos humanos de los fabricantes

Amnistía Internacional evalúa la diligencia debida en derechos humanos de los fabricantes de VE en las cadenas de suministro de baterías («Recharge for Rights», octubre de 2024); máximo 90 puntos.

Mercedes-Benz51 / 90
Tesla49 / 90
Stellantis42 / 90
BMW41 / 90
Ford41 / 90
VW Group41 / 90
General Motors32 / 90
Renault27 / 90
Geely Auto22 / 90
Nissan22 / 90
Hyundai21 / 90
Mitsubishi Motors13 / 90
BYD11 / 90

Fuente: Amnesty International – „Recharge for Rights“ (10/2024)

Valoración de seguridad

Tesla Model Y (Juniper), Euro NCAP 2025: valoración global de 5 de 5 estrellas según el protocolo endurecido vigente desde 2022. Los porcentajes no son directamente comparables con el test de 2019.

Best in Class 2025 – Familiar grande
5 / 5 · Euro NCAP 2025
Ocupantes adultos90% (37,8 / 42)
Ocupantes niños93% (46,5 / 50)
Peatones y ciclistas89% (56,2 / 63)
Asistencia de seguridad87% (34,8 / 40)

Conclusiones detalladas del informe (2025)

  • Impacto lateral y poste: puntuación máxima, buena protección de todas las zonas críticas
  • Impacto frontal de ancho completo: protección torácica en la plaza trasera solo «marginal»
  • Seguridad infantil: puntuación máxima en pruebas frontal y lateral; detección de presencia infantil de serie
  • Frenado automático ante peatones/ciclistas: valorado «good» en todos los escenarios; capó activo de serie
  • Debilidad conocida: como en 2019, protección peatonal más débil en los pilares A rígidos y el marco del parabrisas
ANCAP (2025, Juniper):5 estrellas
Green NCAP (2024):5 estrellas · 20,8 kWh/100 km
Euro NCAP (2019, 1.ª generación):5 estrellas (96/86/74/94 %; vigencia expirada 01/2026)
NHTSA (2019):5 estrellas en todas las categorías
IIHS:«Good» en todas las pruebas de choque

Competidores cercanos en la comparativa Euro NCAP

VW ID.4 (2021):5 estrellas (93/89/76/85 %)
Ford Mustang Mach-E (2021):5 estrellas (92/86/69/82 %)

Fuente: Euro NCAP – Tesla Model Y (2025)

Información útil

Cargar en casa

Cargar en casa

Un coche eléctrico es ecológicamente más beneficioso cuando se carga con electricidad de fuentes renovables. Con electricidad de centrales convencionales las ventajas son menores. En casa, el Model Y se puede cargar sin problema desde un enchufe doméstico.

Tierras raras

Tierras raras

Tesla indica que no utiliza tierras raras de zonas de conflicto y certifica el origen y las condiciones laborales (política de minerales de conflicto).

Fuente: Tesla Conflict Minerals Report

Supercharger

Supercharger

En Europa el Model Y usa el estándar de carga CCS y puede utilizar otras estaciones de carga rápida (p. ej. Ionity) además de la red de Superchargers de Tesla. En un Supercharger recupera unos 270 km de autonomía en 15 minutos, según la variante.

El Model Y frente a la flota de la UE

La Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA) registra la masa y el consumo normalizado de cada coche nuevo matriculado en la UE. Esto permite situar el Model Y frente a la media de los eléctricos nuevos y de todos los coches nuevos.

Consumo de energía (WLTP)

Tesla Model Y: −2 % respecto a la media de BEV

Tesla Model Y
162 Wh/km
VW ID.4/ID.5
168 Wh/km
Ford Mustang Mach-E
184 Wh/km
media de eléctricos nuevos (UE)
165 Wh/km

Masa (en orden de marcha)

Tesla Model Y: +3 % respecto a la media de BEV · +29 % respecto a la media de todos los coches nuevos

Tesla Model Y
2017 kg
VW ID.4/ID.5
2174 kg
Ford Mustang Mach-E
2212 kg
media de eléctricos nuevos (UE)
1958 kg
media de todos los coches nuevos (UE)
1560 kg

Base de datos: 10.779.681 matriculaciones nuevas notificadas (UE más Noruega/Islandia), año de referencia 2024 (provisional); cuota de BEV 14.6 %.

Fuente: EEA – Monitoring of CO2 emissions from passenger cars

Nuevas matriculaciones en Alemania

Cifras oficiales de la autoridad federal alemana de transporte (KBA): matriculaciones anuales de eléctricos de batería (BEV) con su cuota sobre todos los coches nuevos, además de las matriculaciones del Model Y. El año en curso es acumulado hasta el último mes publicado.

Eléctricos de batería (BEV): nuevas matriculaciones en Alemania por año

2017: 25.056 BEV · 0.7 % cuota de todos los coches nuevos25k’170.7 %2018: 36.062 BEV · 1 % cuota de todos los coches nuevos36k’181 %2019: 63.281 BEV · 1.8 % cuota de todos los coches nuevos63k’191.8 %2020: 194.163 BEV · 6.7 % cuota de todos los coches nuevos194k’206.7 %2021: 355.961 BEV · 13.6 % cuota de todos los coches nuevos356k’2113.6 %2022: 470.559 BEV · 17.7 % cuota de todos los coches nuevos471k’2217.7 %2023: 524.219 BEV · 18.4 % cuota de todos los coches nuevos524k’2318.4 %2024: 380.609 BEV · 13.5 % cuota de todos los coches nuevos381k’2413.5 %2025: 545.142 BEV · 19.1 % cuota de todos los coches nuevos545k’2519.1 %2026 (hasta 2026-06): 368.006 BEV · 24.8 % cuota de todos los coches nuevos368k’2624.8 %

2026: hasta 2026-06 · % = cuota de todos los coches nuevos

Tesla Model Y

2021: 44004.4k212022: 35.42635.4k222023: 45.81845.8k232024: 29.89629.9k242025: 12.30312.3k252026 (hasta 2026-06): 19.70119.7k26*

VW ID.4/ID.5

212022: 24.84724.8k222023: 36.35336.4k232024: 21.61121.6k242025: 26.55026.6k252026 (hasta 2026-06): 10.35910.4k26*

Ford Mustang Mach-E

2021: 26672.7k212022: 57745.8k222023: 37113.7k232024: 20492k242025: 564564252026 (hasta 2026-06): 36736726*

Matriculaciones anuales en comparación de modelos (Alemania, BEV)

2021
Tesla Model Y
4400
Ford Mustang Mach-E
2667
2022
Tesla Model Y
35.426
VW ID.4/ID.5
24.847
Ford Mustang Mach-E
5774
2023
Tesla Model Y
45.818
VW ID.4/ID.5
36.353
Ford Mustang Mach-E
3711
2024
Tesla Model Y
29.896
VW ID.4/ID.5
21.611
Ford Mustang Mach-E
2049
2025
Tesla Model Y
12.303
VW ID.4/ID.5
26.550
Ford Mustang Mach-E
564
2026*
Tesla Model Y
19.701
VW ID.4/ID.5
10.359
Ford Mustang Mach-E
367

* hasta 2026-06 · Valores de competidores = matriculaciones BEV de la serie correspondiente (BMW i4 = cuota eléctrica de la serie 4; Mégane solo E-Tech).

Datos a: 2026-06

Fuente: Kraftfahrt-Bundesamt, FZ 28 / FZ 10 · Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – 2.0

Mapa de puntos de carga

Puntos de carga públicos de la base de datos comunitaria Open Charge Map. Los datos son aportados por la comunidad, no en tiempo real; no se muestra la disponibilidad actual. Los puntos grandes y rellenos indican cargadores rápidos a partir de 50 kW.

El mapa comienza en la posición aproximada (a nivel de ciudad, por dirección IP); la ubicación precisa solo se usa a petición mediante la consulta del navegador.

Al cargar se obtienen teselas del servicio CARTO (datos cartográficos © OpenStreetMap) y datos de puntos de carga de Open Charge Map, y la posición aproximada se determina una vez mediante la dirección IP (GeoJS); la dirección IP se transmite a estos servicios. No se instalan cookies.

La elección se guarda en el navegador durante 90 días (localStorage, sin cookies); en visitas posteriores el mapa se carga automáticamente. Tras conceder el acceso a la ubicación, arranca directamente en la posición propia.

Fuente: Open Charge Map

Modelos anteriores

Especificaciones y períodos de comercialización de la primera generación del Tesla Model Y.

Model Y (1st generation)

2020 – 2024

Launched 2020 (US), from 2021 in Europe, from 2022 built at Giga Berlin. Mid-size electric SUV based on the Model 3 platform.

Potencia:Rear- or all-wheel drive
Acel.:from 3.7 s
Autonomía:up to ~565 km (WLTP)
Carga rápida:up to 250 kW DC

Model Y "Juniper" (facelift)

since 2025

Revealed January 2025: new full-width light bars front and rear, quieter cabin, second-row touchscreen, revised suspension.

Potencia:Rear- or all-wheel drive
Acel.:from 3.5 s
Autonomía:up to 609 km (WLTP)
Carga rápida:Supercharger (up to ~266 km in 15 min)

Model Y L (6-seater)

since 2025 (USA: 2026)

Long version with +178 mm length (4,976 mm), 3,040 mm wheelbase and six seats in a 2+2+2 layout: heated and ventilated captain's chairs in the second row, a heated third row with power recline. Launched 09/2025 in China, since 03/2026 also Australia/New Zealand and the Philippines. Orderable in the USA since 07/2026, initially as the Launch Series (AWD) from $61,990 with an EPA range of up to 325 miles (19″ wheels); US deliveries are slated to start in September 2026. Not (yet) available in Europe.

Potencia:All-wheel drive
Acel.:4.5 s (China) / 0–60 mph in 4.4 s (USA)
Autonomía:681 km (WLTP) · USA: 325 mi (EPA)
Carga rápida:Supercharger (up to 250 kW DC)

Fuente: Wikipedia

Disponibilidad global y limitaciones

Dónde está disponible oficialmente el Tesla Model Y (2026).

Europa

Disponible

A la venta en Alemania y Europa; producido en Giga Berlin (Grünheide). El Model Y L de seis plazas no se ofrece (todavía) en Europa.

EE. UU. y Canadá

Disponible

Fabricado en Fremont (California) y Austin (Texas). El Model Y L (6 plazas) se puede pedir en EE. UU. desde 07/2026, primero como Launch Series desde 61.990 dólares, con entregas a partir de 09/2026.

China y Asia-Pacífico

Disponible

Fabricado en Shanghái. El Model Y L (6 plazas) se lanzó en 09/2025 en China y, desde 03/2026, en Australia/Nueva Zelanda y Filipinas.

Fuente: EEA-Neuzulassungsdaten (Berichtsjahr 2024, final) · KBA FZ 10 · Tesla-Länderseiten und Fachpresse (Stand 06/2026)

Recurso informativo de gestión privada sobre el Tesla Model Y, sin vínculo comercial con Tesla, Inc. Las autonomías son valores de referencia WLTP; precios y equipamiento pueden cambiar sin previo aviso y solo tesla.com es vinculante. Datos de 2026.

DATOS Y HECHOS DEL TESLA MODEL Y, DE FORMA INDEPENDIENTE.El portal no oficial de Tesla Model Y