Reddit · 322.000 km · Uber
Uber 連続運用で 32 万 km――2022 年式 Model Y の長期総括
あるUberドライバーが、2022年式Model Yを異例の短期間で20万マイル（約32万km）超えに到達させた末の総括。バッテリー劣化は航続が当初の約300マイルから248マイルへ低下したと示し、駆動ユニットの修理がわずか582ドルで済んだと報告している。
テスラ Model Y：長期・オーナーレビュー
ここでは、テスラ Model Y の読み応えある長期・オーナーレビューを集めています――多走行ドライバー、通勤ユーザー、ロードトリップ派まで。各レポートは自分たちの言葉で要約し（原文の転載はしません）、出典へのリンクを付けているので、全文を確認できます。
走行距離は約5万kmから32万km超までを網羅し、バッテリー劣化、実費用、摩耗、ソフトウェア更新、日常の使い勝手を――称賛も批判も含めて――取り上げます。
TFF-Forum · 40.000 km · 1 Jahr
1 年で 4 万 km：Model Y ロングレンジの詳細コスト検証
Model Y ロングレンジを丸1年使い込んだ、非常に詳細なドイツ語の体験記。オーナーは実際の維持費（総保有コスト）を精緻に分解し、OTA更新で追加された改良（駐車アシストなど）を評価し、写真付きで具体的なアクセサリーを薦めている。
Reddit · 161.000 km · 22 Monate
22 か月で 10 万マイル：飾らないライドシェア総括
よく読まれているこのテキスト投稿は、わずか22か月で10万マイル（約16万km）を総括する。ドライバーは配車業としての経済的メリットを称えつつ、酷使ゆえの明確な短所――とりわけタイヤの摩耗の速さと、段差・穴に対するホイールの弱さ――も挙げている。
TFF-Forum · 40.000 km · 2 Jahre
2 年・4 万 km・長距離ロードトリップ：バランスの取れた総括
スイスのオーナーが2年・4万km後にバランスの取れた結論を示し、南欧への長距離ロードトリップを記録する。批判も惜しまない――3万8千kmでのサスペンションブッシュのへたりと、煩わしいファントムブレーキ――一方で、平均電費16.9kWhという卓越した効率を高く評価している。
Reddit · 48.000 km · 1 Jahr
1 年・5 万 km の日常：冬・オートパイロット・サウンド
最初の1年・約3万マイル（約4万8千km）を経た、包括的な日常レポート。著者は氷雪路での冬の走破性、ラッシュ時の無料オートパイロットの実力、そして車内のサウンド最適化を詳述する――テスラのサウンドシステムにTidalのサブスクがなぜ効くか、という話も含めて。
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技術データ
テスラ Model Y の技術データ・航続距離・グレード。
価格
テスラ Model Y のグレードと価格。
装備
Tesla Model Y の装備と標準装備の比較。
寸法
Tesla Model Y の寸法・トランク・重量。
オートパイロット
Model Y のオートパイロット・Enhanced Autopilot・FSD：テスラの説明による機能、操作、独立した位置づけ。
FAQ
テスラ Model Y のよくある質問：航続距離・充電・価格・保証。
ギャラリー
テスラ Model Y の写真・動画・印象。
ニュース
テスラ Model Y に関するニュースとレポート。
アクセサリー
テスラ Model Y 向けアクセサリー。